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Respostas:
<t><p>Veja o retentor do virabrequim (arco de manivela).</p></t>
<t><p>Caro amigo,confira de novo essa retifica(esse passe)e verifique se não ha trincas ou rachaduras no mesmo.</p></t>
<t><p>Com certeza é erro na prestação do serviço. Melhor ajuda consegue procedendo com sua identificação, nome e local da oficina, um nº de tel para possível contato.</p></t>
<t><p>Caro amigo... Vazamento é externo ou interno?????</p></t>
<t><p>Vazamento externo.</p></t>
<t><p>Externo? Hum, parece lógico.</p></t>
<t><p>Parece lógico</p></t>
<t><p>meu querido voce é mecanico ou proprietario </p> <p>se for mecanico voce ta complicado com uma coisa muito simples</p></t>
<t><p>CONCORDO COM O TUCHO5OITAVOS, PROVAVELMENTE ERRO DE RETÍFICA, JÁ SOFRI COM UM GOL AT 8V, RETÍFICA DE CABEÇOTE E JUNTA ORIGINAL DE METAL, DEPOIS DE MUITO APANHAR VERIFIQUEI QUE A PEDRA DE FACEAR CABEÇOTE DEICHAVA RANHURAS NA FACE E A JUNTA DE METAL NÃO SE MODELAVA ÀS RANHURAS O QUE PROVOCAVA VAZAMENTO DE ÁGUA PRO ÓLEO. </p> <p>PODE SER O SEU CASO, ANALISE MELHOR A QUALIDADE DA FACE. </p> <p>ABRAÇOS E BOA SORTE.</p></t>
