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1os dois fio grosso um é massa o outro é linha 30 bateria
os outros dois fios fino um é linha 15 ignição e o outro é d+ alternador os dois tem que ter 12 V com o motor funcionando
e nos sistema mais novo vc tem mais fio fino que é a linha de diagnostico via scaner
esse sinal do alternador é para quando o alternador não estiver carregando a bateria a direção não funcionar
para preservar a carga da mesma, por este motivo se a direção não funciona a primeira coisa é ver essa linha do alternador,
espero ter ajuado.
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