(Dica) Onix, Agile, Prisma, Cobalt eletroventilador não desliga

Entrou em nossa oficina um Onix para revisão após compra em agência, após troca de velas, limpeza de injetor etc, o cliente fez uma viagem e questionou sobre alto consumo pois não estava assim, sempre com o A/C desligado notei que o eletro ventilador ligava e desligava porém na quarta vez ele ligava e não desligava mais deixando a mangueira inferior fria causando queda na temperatura permanecendo sempre com 87º e influenciando alto consumo.
Sugeri a substituição da válvula termostática pois o veículo tinha 60.000km rodados, a mesma foi substituída e nada de desligar o eletro ventilador, sempre com o mesmo comportamento liga e desliga a ventoinha 4 vzs e depois ligava e não desligava mais, notei que a pressão do A/C ficava entre 11 e 14BAR, sendo que o normal seria de 8,5 a 11 BAR nesses modelos, a ventoinha ligava com 9 BAR e ao invés de cair a pressão só subia, em estratégia de emergência a UCE ligava o eletroventilador e não desligava, mandei o veículo para um especialista em A/C porém o mesmo disse que estava normal a pressão, e liberou o carro pro cliente, que o mesmo voltou na oficina pedindo uma solução.
SOLUÇÂO: Eu não satisfeito, convenci o reparador de A/C para que trocasse o filtro secador (Refil que vai dentro da tubulação de alumínio do A/C) e que fizesse uma recarga de gás, e foi batata, problema resolvido e o veículo voltou a funcionar normalmente deixando o liquido de arrefecimento trabalhar na sua faixa de trabalho.
Após o reparo o reparador do A/C me mandou uma foto do filtro e comprovei que o mesmo estava saturado causando um retardo na movimentação no gás refrigerante.

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PS:Tiago Campos Taubaté-SP
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