Dica injeção gol g6 central 17.5.24 bosch (RESOLVIDO)
Respostas:
Respostas
11chipreset primeiramente é muito bom te pessoas experientes como vc, sempre passando informações para os colegas.
Sgundo gostaria de conversar com vc por e-mail, se não for incomodo. preciso um pouco da sua experiencia.
Ola amigo é um prazer ajudar naquilo que esta ao meu alcance , pois somente com trocas de experiencias, que conseguiremos todos juntos, dar um serviço de qualidade aos nossos clientes. meu imail [email protected]
Excelente dica chipreset !!!
Marcamos "resolvido" para facilitar as pesquisas e consultas dos demais participantes.
Melhor do que simplesmente resolver o problema, é entender a sua origem e a dinâmica de funcionamento do sistema. Muito didática a sua explanação!
Att
Valeu administrador, estamos tudo junto e misturado, tentando passar o conhecimento de nossas experiencias na area automotiva , só assim é que crescemos como seres humanos. fico feliz em saber que estou podendo ajudar os demais amigos de lutas do dia a dia .
boa tarde amigo, so pra complementar como o gol g6 o g5 7.5.30 e a 4gv tbm tem esse sistema, mais ate eu descobrir apanhei bastante, tbm era problema no bico, so que ai eu tirava e colocava na maquina ficava certo, a solução foi a troca do mesmo.
NO GOL G4 COM O SISTEMA 7.5.30 FAZ TAMBEM O MESMO DEFEITO ACENDE A LUZ DA INJEÇAO E FICA PISCANDO .
Ótima dica! Estava pelejando em um carro a manhã toda. Depois que li a dica retirei a flauta e constatei que o bico do cilindro 2 estava completamente obstruído por uma espécie de goma. Depois que limpei o mesmo resolvido o problema.
so para resaltar se tiver deficiencia no cilindro como tucho valvulas sem vedação faz o mesmo cortando o pulso do bico com deficiencia
Muito bom ter parceiros assim, a parceria tem que ser vista como uma "via de mão dupla" hoje eu sou ajudado e amanham posso ajudar. Parabéns nobre colega.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.