Blza Galera!

Dessa vez vim trazer uma dica que pode ser util para alguem ai.

Chegou em minha oficina um gol 2006 1.0 EA111 com defeito intermitente , o carro dando uma leve cortada no giro do motor as vezes o carro ficava fraco e outras nao pegava . O proprietario ja tinha trocado sensor de rotação com flange, bobina , cabos , velas, bateria , alternador, muitas coisas e nada. Ao chegar aqui o carro nao deu mais o problema demorou ate que ao manobrar o carro apareceu dai passamos o scanner e nao tinha codigo de falha. Fizemos a limpeza do positivo e negativo e nada dai ao esbarrar na fiaçao do cofre o veiculo parou tentamos a partida e funcionou normalmete dai fomos abrindo a fiação e descobrimos que na junção da fiação em baixo do corpo de borboleta dentro das gargantas plasticas havia curto nos tres fios do sensor de rotação ao balançar fechava um rapido curto e o carro parava. Reparamos a fiação e pronto o carro ficou zero .

Desculpem a novela heheh mas deu pra entender , verifiquem a fiação embaixo do corpo pode haver um curto.

Abraço.