>O cliente reclamou que estava andando na rua com o veiculo e, de repente ele comecou a acender a disgnose e nao subia o giro mais que 2200 RPM. Coloquei o rasther e nao aparecia nenhum codigo de defeito, fiquei encucado, fiz uma verificaçao em todos os parametros e nao vi nada de anormal, exceto o sincronismo de fase e rotaçao que quando acelerava ficava nao ok. Rodeei o carro umas quantas vezes fiz uns quantos testes e nao localizei nada e como esse carro nao tem sensor de fase, suspeitei de algum defeito no sensor de rotaçao, retirei ele e encontrei o defeito. O cliente tiva lavado o motor a uns 10 dias atras e penetrou agua no conector do sensor e nao gerava codigo mas gerava conflito no sinal de rotaçao.

Soluçao: retirar o sensor de rotaçao e eliminao a umidade.

Valeu Batiria.