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9Grande Gélio.....é isso ai, devemos viver de DICAS e brincadeiras e não insultos.....(agora, não diria que é só essa familia não, até os carburados não podem funcionar com a bateria com 6volts...pelo menos 9,5volts na partida heheheh)..Porque o afogamento dos bicos????..não entendi...abçs
BOA DICA, VAMOS FICAR ATENTOS.
EU DISSE AFOGAMENTO DOS BICOS MAS NA VERDADE É O AFOGAMENTO DO VEICULO COM A FALTA DE OXIGENIO.
eu ja peguei ford fiesta modelo novo com esse problema de vira na partida rapido mas o veiculo nao funciona, so que ele acusa imobilizador fica piscando
Verdade eu ja peguei um Uno 1.0 8v Fire que na primeira partida do dia nao pegava nem a pau e o motor girava rapido , constatando que ao dar a partida ele caia para 6,5v. Trocada a bateria resolvido o problema...B)
JÁ PEGUEI 2 GOLS 1.O FLEX ANO 2008 COM ACELEDOR ELETRÔNICO COM O MESMO SINTOMA, NO CASO DESSES CARROS É MAIS COMPLICADO AINDA, POR QUE A BORBOLETA NÃO RESPONDE ENQUANTO O MOTOR NÃO ENTRA EM FUNCIONAMENTO O QUE TORNA IMPOSSÍVEL O DESAFOGAMETO VIA PEDAL, SENDO NECESSÁRIO RETIRAR A TAMPA DO FILTRO DE AR E MOVER A BORBOLETA MANUALMENTE! CHEGEUEI A TROCAR VELAS, QUE POR AQUI CUSTAM CERCA DE 100 REAIS QUASE O PREÇO DA BATERIA. É BOM FICAR ATENTO A ESSES DETALHES! NÃO ACUSAM FALHA NO SCANER.
hum....por isso q em qualquer curso de injeção o 1º teste a ser é c/ a Bateria...acho q por esses motivos mesmo....obrigado por reforçar esta dica....valew B)
Boa noite Caro MEC FRED,
A rsepeito do seu comentário do gol com acelerador eletronico.
Eu não aconselho vc acelerar pela borboleta pois acostuma dar defeito no corpo de borboletas, já sei de casos de serios defeitos no gol GIII, nao se pode mover a borboleta forçando com a mao, nao sei se o gol acelerador eletronico é o mesmo sistema, se alguem confirma isso, pode nos ajudar po favor!
Caro colega obrigado pela DICA; já peguei carro com esse defeito sim.. Soluçao trocar a bateria..
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.