VALEU POR MAIS UMA DICA !!!!!!!

so a FIAT mesmo 2.000 00 r$ na central ,e eles me poe aonde em cima do

motor !!! sem palavras

Então, uma catástrofe!!!

Mais imagina só, a Volkswagen colocou no caminhão 8140 motor sprint a central embaixo da cabina do caminhão, já imaginou o estrago quando precisar retirar a central? E mais o caminhão da Ford, o Ford cargo tem a central acoplada no bloco do motor quase abaixo do chassis, onde acostuma alojar muito barro, e se houver vazamento de óleo, Hum! não quero nem pensar.

Outro defeito comum é conferir tudo isso aí e o defeito for em cabos e velas gerando campo magnetico fazendo perder o sincronismo do corpo, a central é bem proxima do sistema de ignição. Já pegou dessa ADG?

Legal suas dicas,os videos estão nota 10!!

Ainda não peguei, mas nesse que troquei a central, troquei as velas, cabos e até bobinas para ver se era algum campo magnético.

a minha pagina aqui voltou pra pagina antiga (do tempo dos carburador) ta certo isso ou è o meu int. explorer que ta desatualizado.

Já peguei um defeito como esse mais no casso troquei o Corpo de Borboleta e resolveu

Esse é o tipo de defeito que deixa quaquer Reparador e o Cliente de cabeça quente, mais a soluçao não é sair trocando peças sem saber onde estar realmente a causa do problema.