dica do fiesta setec

claudinei marin pereira12/11/2011 01:15

antes de tudo eu sei que zetec e com z desculpe foi so para chamar a atenção

Sérgio Kirst12/11/2011 03:50

O CHICOTE Q VC DIZ É O CONECTOR DE LIGAÇAO DO MODULO DE COMBUSTIVEL?

SE SIM , PROVAVELMENTE NAO ESTAVA CHEGANDO CORRENTE SUFICIENTE NA BOMBA POIS SE VC TESTAR SÓ A TENSAO 12V ELA CHEGA NO TERMINAL MAS COM O CHICOTE CONECTADO ELA CAI 7 A 8 VOLTS

POIS A CORRENTE ALTA Q VAI PRA BBA FORÇA O MAU CONTATO ONDE A TENSAO CAI...

claudinei marin pereira12/11/2011 10:17

positivo e esse chicote e positivo tambem medi a tensão e a corrente antes de trocar a bomba e estavam normais e mesmo conctado não caia nen a corrente e nem a tensão

Gustavo Campos22/11/2011 12:33

se vc reapar direitinho vera que tem pinos sobrando so trocar aposiçao dos pinos no conector, e claro o conector que vende em qq loja de auto peças, e pronto! passei por isso tbem. em um socorro na estrada o mechanico trocoua bomba e quebrou a trava do conector ,e rodei com ela com mal contato por tres dias, ai de repente parou pq derreteu e nao tinah sobressalente de modo algum, entao troquei o conector e refiz os pinos de conexao invertendo um vazio pelo defeituoso na tampa da bomba.

Eduardo23/11/2011 00:34

amigoo vc ta com um carro com a manutenção MUUUUIIIOTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTOOO atrazzada néh venhamos e com venhamos mas um defeito que causa muito este tipo de defeito é respiro entupido e tb a valvula cânister ja peguei varios assim principalmente carros de fazenda! teve um uno 97 que só parava quendo o carro passava de 100 km ou seja muito quente depois de roda muito tempo com o carro ai percebemos que o respiro estavaa entupido