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3jukaoliver escreveu:
B) Olá amigos, sou ex technicien da Citroën, trabalhei 5 anos na marca. O que aconcelho é a substituição do sensor que vem com problemas. Depois de substituilo Você deve reiniciar o mesmo. Com a bomba montada fora do tanque, Você tira o fuzivel shunt da BSI que fica embaixo do pailel, aquele fusivel cinza, depois de 5 minutos Você coloca ele de volta e espera 1 minuto para religar a chave de ignição. Feito isso fo coloca o sensor na posição de tanque cheio e liga a ignição, depois desliga aguarda uns 30 segundos e coloca na posição de meio tanque e liga a ignição, espera um pouco e desliga e aguarda 30 segundos, coloca na posição vazio e liga e aguarda. depois é só montar no tanque que estara inicializada. Isso é valido para toda linha peugeot e citroën desde 2000 em diante.Juka não entendi acho que ficou faltando parte do texto?
Valeu, está corrigida!
jukaoliver escreveu:
Valeu, está corrigidaMelhor assim, hehehe vou entrar em contato com vc.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.