DICA....CAMPO ELETRO MAGNETICO

Emerson Ricardo Ferreira Mendes30/09/2011 22:37

Essa de identificar o campo com multímetro, dessa forma eu não sabia! Valeu mesmo! ;)

alexander mendes01/10/2011 02:54

fiz isso com o multimetro que custa 10 reais

é batata

ALEX LOPES DE ARAUJO01/10/2011 03:21

ms o multimetro deve ser ligado em alguma escala especifica????

Charles Machado Pires02/10/2011 00:03

faço isso tb, trabalho em loja de som e seguido acontece de o som pegar ruido com o motor ligado, e e so ir la na frente que relamente para de funcionar, e batata, cabos de vela. abraços

francisco de assis torres02/10/2011 05:12

BOA DICA AMIGO

João antonio de Siqueira02/10/2011 19:43

Ok pessoal, a dica é válida, muito boa.

Mas para se ter um bom aproveitamento do instrumento, uma das pontas do multímetro deve estar ligado ao terra da carroceria.

Digo isto porque ao ligar um cabo do multímetro no terra não haverá eletrons parasitas, e o motivo de ligar o terra na carroceria é que existe menos ( waveform ripple ).

Experimente observar o terra do motor e depois o terra da carroceria com o uso do osciloscópio, verás que o terra do motor é muito contaminado de formas de ondas, senoides, RF, pulsos quadrados, etc......

Dr.carro.ie03/10/2011 18:11

SIMPLES