Senhores estou com uma bmw 320 2017 f30 com motor N20 em minha oficina, ele corta potência, então passei o osciloscópio e identifiquei o sensor de rotação defeituoso, porém a dtc se manteve, gostaria de uma ajuda antes de abrir o motor e intervir mecanicamente, pois todos os oscilogramas que eu encontrei desse motor o sensor de fase da admissão e do escape tem o mesmo sinal no caso são gêmeos e nesse caso tem um fasamento errado entre eles, quero ajuda dos amigos para mais informações ou se realmente está fora do ponto o motor a imagem capturada com o raven 3 scope é minha, e se procurar tanto nos amigos da GSA quanto em fóruns gringos o sinal é gêmeo