Carregando os tópicos... por favor aguarde
Respostas:
Respostas
6Certamente o álcool deve estar escorrendo, na fase liquida para o cilindro.
Então, retire o coletor de admissão e mande dar um jato de areia ou micro esferas na parte interna do coletor (não adianta tentar limpeza quimica).
Faça isso e corra por abraço
Valeu!
Abraço
Troque o comando, o fato de não ver desgaste não significa que ele está OK, já passei por isso num Celta onde até o motor foi retificado. Outra coisa, confira a letra do comando se é o aplicável pra esse motor.
coloque o 1% cilindro em explosao e veja se os balancinhos estao livres ( movimento torcional livre) se estiverem presos soluçao por email
amigo ja passei por isso e era coletor com crosta de uma olhada e nao se esqueça de olhar o comando principalmente a aplicaçao dele
abraço a todos
Senhores tive que entregar o carro para o dono, nao pude mais mexer e verificar a dicas que me passaram .... Vou ficar aguardando o retorno do cliente e depois post mais resultados
Obrigado
PS: Sonene gostaria que vc me envia-se esse procedimento, ok? se possivel ....
Obrigado
PS: Sonene gostaria que vc me envia-se esse procedimento, ok? se possivel ....
com tuchos 100% hidraulicos essa CRIANÇA dorme ( desde que sejam confirmados o seu NAO movimento torcional livre)
sem folga, mas livre.>Senhores tive que entregar o carro para o dono, nao pude mais mexer e verificar a dicas que me passaram .... Vou ficar aguardando o retorno do cliente e depois post mais resultados
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.