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Respostas:
Quando der o defeito, coloca um teste no terminal do sinal da partida para ver se chega alimentação.
Se não chegar alimentação provável defeito no chicote, relé de partida ou comutador.
Se chegar alimentação e o motor de partida não funcionar provável defeito nele.
Pode ser a antena do imobilizador de partida.
1º tem que testar no terminal de saida do comutador de chave. 2º testar na entrada do rele de partida. 3º testar na entrada do rele de partida 4º testar entrada motor de partida.
apos os teste informa aqui
Deve ser dono né não reparador !
E ai descobriu o defeito ?
Na Hilux 2009 3.0 manual, esse sintoma indica falha intermitente no circuito de comando do motor de partida, não defeito de motor. As causas mais prováveis são contato interno do comutador de ignição, relé de partida, interruptor de embreagem, ou queda de tensão por mau aterramento/chicote. O fato de pegar no tranco confirma que injeção e imobilizador estão liberados. O diagnóstico correto exige medição de tensão no terminal do solenoide durante a falha e verificação de continuidade e quedas de tensão, antes de substituir componentes.
