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Respostas:
<t><p>Com o voltimetro voce encontra ddp(diferença de potencial)12v entre os terminais que polariza a bomba de combustivel,sem a mesma estar ligada ao conector e quando liga o conector a ddp cai ou some,o que indica que o circuito deve estar com resistencia alta ao consumo exigido pela bomba. </p> <p>Verifique oxidações em terminais do circuito em questão,aterramentos e reles com contados internos ou externos defeituosos.</p></t>
<t><p>Fred, </p> <p>o principal vc já descobriu agora é buscar a origem, acho que pode ser mal contato entre o relê e a bomba. </p> <p>Posta depois a solução, bom serviço.</p></t>
<t><p>Com o uso do multimetro na escala volts faça uma verificação nos circuitos. Usando desta forma fica mais fácil identificar e localizar mau contato.</p></t>
<t><p>Boa noite Fred, ja peguei uma assim, e o defeito estava realmente no rele da bomba, curto dentro dele, tinha hr que funcionava e tinha hr que não, da uma verificada nisso ai... té</p></t>
<t><p>Caros colegas, o defeito foi sanado!Era o fio partido partido próximo ao painel corta fogo, um lugar de acesso bem difícil de acordo fui movimentado o chicote proximo ao local percebi que hora a bomba armava hora não armava! o estranho é que no local onde o fio rompeu o chicote estava bem reto fixado por abraçadeiras não raspava em nada e o isolamento original estava intacto! como o local era de muito difícil acesso passei um fio por fora do chicote e ficou zero! obrigado a todos!</p></t>
<t><p>Será que podem ter sido ratos? o fio estava descascado?</p></t>
<t><p>Com certeza não foram ratos como eu disse o isolamento era original desde o chicote até a bomba e estava intacto, em perfeito estado sem ruidos de ratos ou qualquer outra coisa!</p></t>
<t><p>Minha dakota v6 acendeu a luz no painel o/d off,morreu e nao pega mais e a bomba de gas ficou direta.Alguem pode me ajuda?Grato.</p></t>
<t><p><b>Walter Schultt escreveu:</b> </p> <p>Será que podem ter sido ratos? o fio estava descascado?<b>POSTER BEM ANTIGO RSRS, PARECE ESTRANHO MAS RECENTEMENTE PEGAMOS UMA ECOSPORT QUE NÃO FUNCIONAVA , RATOS TINHAM PARTIDO O FIO DO SENSOR DE ROTAÇÃO O CLIENTE DISSE QUE O VEICULO FICAVA MUITO TEMPO PARADO , AI JA VIU NÉ : . </b></p></t>
