Curso técnico de OSCILOSCÓPIO aplicado á Injeção Eletrônica Flex e Diesel em PIRACICABA

• Data: de 17 a 22 de JANEIRO de 2011

• Local: Oficina Mecauto - (19) 3434-0871

Informações e reservas de vagas:

• Mari Brum - (51) 8420-5588 - flaviocursos@flaviocursos.com.br

• José Lopes Ferreira - (19) 3434-0871

• VAGAS LIMITADAS Á 12 PARTICIPANTES

Base técnica do treinamento:

- Minipa MS1005;

- Bosch KTS 550;

- Interro PDA 2500;

- Sun LS2000.

Curso de OSCILOSCÓPIO AUTOMOTIVO

Osciloscópio

Forma gráfica de um sinal elétrico

Tipos de ondas

• Ondas senóides

• Ondas quadradas e retangulares

• Ondas triangulares e dente de serra

• Compostas

• Pulsos ou escalas

Tensão elétrica alternada e continua

Tensão alternada

• Onda senoidal

• Amplitude do sinal elétrico alternado

• Freqüência do sinal elétrico alternado

Tensão contínua

• Amplitude do sinal elétrico contínuo pulsado

• Freqüência do sinal elétrico contínuo pulsado

Ondas quadradas e retangulares

Período e Freqüência;

PWM ou Ciclo de trabalho (%)

TENSÃO DE BASE ou Sensibilidade vertical (Tensão de amostragem)

• Ajustes de TENSÃO DE BASE

• Erros de ajuste de TENSÃO DE BASE

TEMPO DE BASE ou Sensibilidade horizontal (Velocidade de amostragem)

• Ajustes de TEMPO DE BASE

• Erros de ajuste de TEMPO DE BASE

Sensores potenciométricos

• Sensor de fluxo de ar (VAF) para UCE´s analógicas

• Sensor de fluxo de ar (VAF) para UCE´s digitais

• Sensor de posição de borboleta de aceleração (Sistema com acelerador eletrônico)

• Sensor de posição do pedal do acelerador;

• Sensor duplo do pedal do acelerador

• Sensor de posição da borboleta do estrangulador do freio motor;

• Sensor de posição da válvula EGR;

Sensores térmicos

• Sensor de temperatura do motor;

• Sensor de temperatura do ar;

• Sensor de temperatura do óleo do motor;

• Sensor de temperatura do óleo diesel;

• Sensor de temperatura do óleo do câmbio automático.

Sensores de carga

• Sensor de pressão absoluta do motor;

• Sensor de pressão do turbocompressor do motor;

• Sensor de pressão atmosférica;

• Sensor de pressão do tanque de combustível;

Sensores de massa de ar por filme aquecido ou fio aquecido

• Sensor de massa de ar analógico;

• Sensor de massa de ar digital;

Sensores de movimento por efeito indutivo

• Sensor de rotação do motor;

• Sensor de fase do comando de válvulas do motor;

• Sensor de velocidade do sistema ABS;

• Sensor de velocidade para o TCM;

Sensores de movimento por efeito hall

• Sensor de rotação e PMS do motor;

• Sensor de fase do comando de válvulas do motor;

• Sensor de velocidade do sistema ABS;

Sensores de oxigênio

• Sensor de oxigênio por célula de zircônio;

Sensores de vibração por cristal piezelétrico

• Sensor de detonação;

Reles

• Bomba elétrica de combustível;

• Alimentação do sistema;

• Alimentação do sistema ABS;

Solenóides elétricos

• Eletroinjetores monoponto;

• Eletroinjetores multiponto;

• Válvula de purga do cânister;

• Válvula de controle da EGR;

Motores elétricos

• Bomba elétrica de combustível;

• Bomba de recuperação do ABS;

• Bomba de injeção secundária de ar;

Atuadores de marcha lenta

• Motores de passo a passo;

• Atuador de marcha lenta por solenóide elétrico;

• Atuador de marcha lenta eletropneumático;

Estágios de potência transistorizados para controle de ignição

• Lógica de trabalho do transistor

• Diagrama esquemático de ligação do estágio de potencia de ignição

• Como testar um transistor NPN

• Como testar um transistor PNP

Sistemas de ignição e Transformadores elétricos

• Bobina de ignição convencional;

• Bobina de ignição dupla (DIS)

• Bobina de ignição individual (COP)

Sistema elétrico

• Alternador;

• Teste de saída dos diodos do alternador;

• Queda de tensão em reles de carga;

• Queda de tensão em aterramentos;

• Ruidos elétricos;

• Tensão presentes em canos de descarga e catalisador;

Carga horária: 30 horas