Cross Fox luz do oleo acendendo [ RESOLVIDO ] !!

Boa noite pessoal, estou pra ficar doido com esse carro ja fiz de tudo e nada dessa luz apagar, é o seguinte, trata-se de um Cross Fox 1.6 2007, na primeira vez que o carro chegou na minha oficina ele havia sofrido um aquecimento, queimou a junta do cabeçote só que o aquecimento foi tao grande que os caras da retifica disse que o cabeçote não prestava mais ai eu comprei deles um cabeçote de algum carro 2012, depois disso montei o carro fiz uma limpeza no Carter que por sinal o oleo que estava lá estava só a graxa deveria ter um tempão que o dono não trocava o oleo, depois disso liberei o carro para o dono falei pra ele retornar em minha oficina uns 3 dias depois pra mim tornar a retirar o Carter e dar mais um limpeza pra tirar aquele restinho de sujeira que cai de novo só que o cabeção não me ouviu e viajou com o carro na viagem a luz do oleo acendeu e ele foi em uma oficina por la, la o mecanico tirou o Carter fez outra limpeza e trocou a cebolinha do oleo, mais a luz do oleo nao parou de piscar depois de quente, ele veio assim mesmo e quando o carro chegou na minha oficina eu coloquei uma cebolinha nova original e nada dela parar de acender, troquei o bomba de oleo e nada dela parar de acender, coloquei uma segunda cebolinha de oleo e nada, testei a pressão do oleo e estava quase zero, quase nao mexia o ponteiro do aparelho, resolvi tirar o carter novamente prar ver se tinha mais sujeira no pescador mais estava limpo, reparei que havia um pouquinho de pó de aluminio parecendo bronzinha gasta, tirei os mancais e as bielas e as bronzinas estavam zeradas nenhum arranhãonzinho, desconfiei do cabeçote e tirei ele e mandei pra retifica pros caras examinarem quando eles tiraram a tampa o comando estava todo comido, resolvi desmontar o bloco e retificar o virabrequim pra 0,25 e fazer logo tudo, dei banho quimico no bloco limpei todos os canais de lubrificação de oleo no bloco , na retifica os caras conseguiram trocar o comando do cabeçote e colocar uma tampa que desse, ja que nao é qualquer tampa que da. Montei o o motor todinho e depois de terminado funcionei o carro e quando o carro esquentou logo depois da ventoinha acionar para a minha supresa a bendita luz o oleo acende na marcha lenta quando da um pequeno toque no acelerador ela apaga, mais ela esta do mesmo jeitinho que estava antes, igualzinha a forma como ela acende.

Senhores ja fiz de tudo, troquei tudo a unica coisa que nao olhei é parte eletrica mais acho que nao tem haver porque se fosse nao daria pressão baixa no aparelho e detalhe o motor funciona redondinho nada bate mesmo antes de eu desmontar tudo eu vi que ele funcionava redondo, a única coisa que eu estou achando que pode ser é o cabeçote, ja que o carro é 2007 e o cabeçote é 2012, nao sei se isso teria haver, amanhã vou ver se tiro essa duvida com o pessoal da retifica, mais se alguem souber de algo e ja pegou defeito parecido me ajude por favor e desculpe por lerem esse livro heheh queria deixar bem explicado.

Obrigado pessoal.