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3Primeiro passo e verificar o chicote fazendo um teste de continuidade, possiveis oxidações e conectores abertos, e ter certeza de que voce colocou uma peça de boa procedencia.
Nesse veiculo se o modulo nao consegue estabilizar a lenta da codigo de erro de controle da marcha lenta,nao que o atuador tenha defeito,mas por ele trabalhar fora da faixa normal,verifique no scaner se o atuador ta trabalhando muito aberto ou fechado,acredito que o defeito seja porai.......
É COMO O MIRO DISSE COM O MOTOR EM TEMPERATURA NORMAL SE
VOCÊ FIZER A LEITURA COM O SCANNER ELE TEM QUE ESTAR COM NO
MINIMO 12 PASSOS.
UM EXEMPLO SE ESTIVER COM UMA ENTRADA FALSA DE AR ELE VAI
TENTAR CORRIGIR FECHANDO A PASSAGEM E VAI VIR PARA ZERO
PASSO E VAI ACENDER A LUZ E VOCÊ PODE COLOCAR VÁRIOS
ATUADOR QUE A LUZ VAI CONTINUAR ACESA.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.