Corsa Wind 1.0 EFI com motor novo, ignição e injeção novos, após ficar anos parado. O motor não ajusta a marcha lenta corretamente. Ligado com a correia do alternador solta, o carro zerou o defeito e entrou em lenta logo em seguida; ao recolocar a correia, o problema retornou. Ao remover o fio fino que apaga a luz do alternador no painel, a marcha lenta melhora. O alternador foi avaliado e está em boas condições. Verificações nos fios não indicaram problema. Suspeita-se de possível curto no estator que só se manifesta sob carga maior, não detectado em bancada. Solicita ajuda para identificar a possível causa.