Carregando os tópicos... por favor aguarde
Respostas:
<t><p>De Cima p/ baixo na Bobina= 1-4-2-3</p></t>
<t><p>:) Meu nobre se ja testou o mencinado pelos demais colegas esta ok ve se o oleo motor e o 5w30 estes motores apos 2008. </p> <p>Se o oleo for outro costuma comprometer a partida pela manha ou durante o dia quando oveiculo 1 tempo parado. </p> <p>motivo o oleo mais grosso tende eaumenta gases iternos aumentando o bluw bai com combustivel injetado mais bluw bai auto. </p> <p> Isto ai nao gera cod defeito saca so quando for dar partida souta a mang da val canister lado do coletor tera partida mais rapida. </p> <p>Obs o oleo motor que esta sendo usado o correto e 5w30,alguem vai te perguntar o que tem a ver oleo com partida do motor ok.</p></t>
<t><p>:( O amigo esqueci com % de alcool maior na gasolina,ja da sinais biziu ai pior se estiver so com alcool a chance e enorme.</p></t>
<t><p>sensor map esta legau?</p></t>
<t><p>seria interessante pela manha monitorar a temperatura e com manômetro a pressão de combustível, para ver possível diferença de valores quando frio!</p></t>
<t><p>Primeiramente esta abastecido com o que? e qual porcentagem? </p> <p>verifica antes da partida qual é a relação A/F </p> <p>Tenta, mas com muito cuidado jogar um descarbonizante direto no TBI para ver se pega de primeira ou </p> <p>Tenta segurar o acelerador ate o fim. </p> <p>Verifica também se ao ligar a chave o TBI corrigi a abertura</p></t>
