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Respostas:
<t><p>como esta gasolina chaga ao cárter ?o excesso esta em 1 ou mais cilindro ? em todos os bicos chega pulso ou algum esta com negativo direto ?</p></t>
<t><p>Parceiro, de uma atenção especial nos bicos injetores, algum bico ai está travando aberto e a gasolina está passando direto pelo coletor e cainco nas camisas e enchendo o carter, confere a estanqueidade dos bicos</p></t>
<t><p>tente identificar em qual cilindro está com excesso pela coloração das velas ou aspecto das velas.</p></t>
<t><p>Verifica também a válvula de solenoide de partida a frio.</p></t>
<t><p>Este é o misterio, Testando os bicos tudo Ok, vazão normal...</p></t>
<t><p>Boa, vou conferir... </p> <p>Agradeço susgestão, dou retorno...</p></t>
<t><p>Será q a Central pode interferir neste caso</p></t>
<t><p>pode ser pistão trincado</p></t>
<t><p>que ano é esse corsa?</p></t>
<t><p>na maq de limpar bicos pode estar ok,mas quem comanda é o modulo,valvula partida frio tbm dá pau direto..</p></t>