Carregando os tópicos... por favor aguarde
Respostas:
Respostas
6já me ferrei com esse problema verifica se tem folga no vira bronzina de encosto gasta, o conjunto cambio e embreagem empurra o vira para frente fazendo a correia desalinhar,
troquei algumas coisas até perceber o verdadeiro defeito.
caro amigo paulo,
Sua dica é muito boa, mas o motor foi retificado ha 2000km, a correia arebentou e estourou o cabeçote e os pistões, retifiquei o motor e troquei o cabeçote, peguei o carro para fazer a revisão dos 1.000km e percebi que a correia ficava forçando no encosto de fora.
de qualquer forma, troquei hoje a bomba d'agua, que ainda éra original, entreguei o carro para o cliente andar por uma semana para min verificar o resultado.
Opa amigo, rapaz já me deparei com a polia do gira aquela pequena mesmo, estava com um desgaste nos dentes que só consegui identificar comparando com uma nova.
boa sorte!!
o prisioneiro que fixa o esticador pode estar empenado jogando a correia para fora
himomer escreveu:
Opa amigo, rapaz já me deparei com a polia do gira aquela pequena mesmo, estava com um desgaste nos dentes que só consegui identificar comparando com uma nova.
boa sorte
Tb tive o mesmo problema, expulsava correia pra fora, troquei a polia do vira brequim e resolveu, havia um leve desgaste que a olho nu não dava pra perceber.
QUIUQUI escreveu:
o prisioneiro que fixa o esticador pode estar empenado jogando a correia para fora
amigo ja peguei uma assim e era o prisioneiro do esticador
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.