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Respostas:
<t><p>Boas. </p> <p>Menezes,se entendi vc abriu o cambio e não encontrou nenhuma alteração no cambio a não ser o óleo,mas vc trocou o filtro de óleo. </p> <p>Se não me engano esse veiculo tem um sensor de velocidade da arvore de entrada e um sensor de velocidade da arvore de saida. </p> <p>Para que aja um sincronismo de velocidade de entrada e saida do cambio.isso não quer dizer que o veiculo tem que sair andando. </p> <p>Se o calculador não tiver referencia de que o veiculo tem que andar ele não vai andar pra isso ele tem que identificar se a alavanca esta dando esse comando pra éla,Em RÉ ou marcha a frente. </p> <p>Tente fazer esse teste desconecte toda parte elétrica do cambio depois que vc der a partida. </p> <p>Verifica se ele engata a ré e a marcha a frente,se for verificado positivamente,verifica toda parte elétrica do cambio externamente chicote com mau contato nos conectores ou fuzivel queimado. </p> <p>Se não engatar nada vc esta com o filtro entupido ou um defeito interno no cambio. </p> <p>Isso é só uma dica. </p> <p>ABS. </p> <p><img src='http://www.juniorautomaticos.com.br/chevrocar/chevrocar.jpg'\> </p> <p>OBS:QUANTA PROPAGANDA!!!!!!!!!!!!!!!!</p></t>