corsa 2001 frente de montana sensor map

Marlon Faria de Castro30/01/2020 20:43

"OLA MEU AMIGO OS AMIGOS ACIMA JA TE DERAM UM BOM ROTEIRO A SER SEGUIDO SEGUE AS IDEIAS DELES QUE COM TODA CERTEZA VC VAI SOLUCIONAR O B.O DESTE VEICULO ABRAÇOS BOA SORTE E FIQUE COM DEUS!!!!

Robson Antonio de moura19/02/2020 17:39

Boa tarde pessoal bom depois de vários testes executados neste corsa foi concluído que o mesmo tem um problema interno no motor pois não possui vacuo suficiente na linha de admissão e o cliente optou por levar o carro onde fez o motor para solucionar o problema obrigado a todos e até a próxima

eugenio bunde29/01/2020 21:03

@robsonantoniodemoura#193929
voce mediu a depressão do coletor pra ver se não ta baixa mesmo

Robson Antonio de moura29/01/2020 21:44

então eu não medi a depressao pois não tenho um manometro para isso mas consegui ver no rasther que quando está com defeito a voltagem está em 4.40
e quando ligo ele a voltagem fica mais ou menos 3.24 ai o carro fica melhor mas dura 30 segundo ele passa para 4.40 ai pelo que vi nessa foto sobre depressão ele deve ficar sem depressão nesse coletor 

Rodrigo Fernandes ( Sparta )29/01/2020 22:46

@robsonantoniodemoura#193936
Olá,

Qual a cilindrada desse motor, 1.4 ou 1.8?
Você verificou a correta posição ( letra A ou B ) da polia do comando de válvulas ?
Verifique quais peças do bloco/cabeçote foram substituídas.
É comum aplicarem comando errado. O que gera um sintoma de falha como o descrito por você...

Boa sorte.

Éder Girotto30/01/2020 00:39

@robsonantoniodemoura#193929

Robson Antonio de moura31/01/2020 10:02

por enquanto nadinha de resolver ontem troquei a bomba de oleo pensando que os tuchos podiam estar flutuando mas ficou a mesma coisa Quanto a polia do eixo comando esse não possui letra e o eixo comando ja conferi é letra j

Diogo Vieira Automotriz31/01/2020 18:34

@robsonantoniodemoura#193972 se acelerar, muda a tensão? isso parece ser comando de válvulas vagabundo ou aplicação errada. confere aí

Robson Antonio de moura31/01/2020 20:07

Bom dia outros testes desvaziei todos os tuchos e dei partida e nada do mão baixar ai peguei uma seringa coloquei o mão na ponta com uma mangueira o mão baixa e vc consegui acelera o carro normal mas se colocar no coletor o mão vai para 90 e o carro não acelera mais pois da muito exesso

Rodrigo Fernandes ( Sparta )19/02/2020 23:31

@robsonantoniodemoura#194313

Que bronca hein?
Essa é a realidade de muitos "profissionais" que ainda insistem em realizam trabalhos sem o menor critério. Onerando o cliente e à si próprios!

Agradecemos pelo retorno.

Abraço.

Marlon Faria de Castro21/02/2020 22:04

"VALEU PELO RETORNO MEU IRMÃO QUE PENA QUE VC NÃO FEZ O SERVIÇO,ABRAÇOS E FIQUE COM DEUS!!!