Carregando os tópicos... por favor aguarde
Respostas:
<t><p>Colega se a compressão está bx. nesse cilindro é sinal que há falha no fechamentos das respectivas valvula , tanto pode ser problema de valvula empenada ou mal assentada como pode ser falha nos respectivos tuchos.Experimente trocar os tuchos de posição ou seja pegue os que estão no cilindro que falha e passe para outro se a falha mudar de lugar o problema está nos tuchos caso não está no cabeçote (valvulas). </p> <p>Antonio </p> <p>Auto Mecanica Oliveira </p> <p>(9701 7281)</p></t>
<t><p>Leonardo, sei que a inesperiencia as vezes nos direciona a erros bestas, uma vez que vc tirou o cabeçote, trocou as valvulas que estavam "empenadas" de um motorzinho ordinario deste 16 v do corsa, se vc não teve o cuidado de desmontar e limpar e descarregar os tuchos!!! me desculpe, vc tem muito a aprender ainda, mais não se ofenda comigo, só quero alertar a vc e a tantos outros que erram nisto ou seja a regra é clara: </p> <p>QUALQUER MOTOR QUE USE TUCHOS HIDRAULICOS É OBRIGATORIO O DESMONTE E LIMPEZA DOS MESMOS (FORA EXEÇÃO QUE TENHA QUE TROCAR) NO CASO DA REMOÇÃO DO CABEÇOTE, QUE FIQUE BEM CLARO ESTA REGRA.</p></t>