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Respostas:
<t><p>ola beto, vo ti faze uma pergunta. tu conheçe alguem q por causa deste mesmo sintoma, trocando a polia fico com força novamente o motor?</p></t>
<t><p>caso tudo o que os colegas falaram vc já verificou,vj pressao e vazao bomba,catalizador obstruido,qualidade combustivel</p></t>
<t><p>Também tive o mesmo problema com um corsa e era o rasgo do virabrequim onde vaia a chaveta com folga,troquei a polia dentada e fiz uma chaveta especial para o virabrequim e ficou 100%.</p></t>
<t><p>Eu tambem ja peguei esse defeito em varios carros tanto da linha GM quanto da linha FIAT que usa o motor GM. Tanto que eu sempre veifico isso antes de perder tempo com outrs coisas.</p></t>
