Esse carro já é FLEX?

oque esta apresentando?

uma vez peguei um novo corsa motor 1.8 flex, o dono só podia usar alcool pois o mesmo se abastecido com gasolina rodava normal durante o dia mais pela manhã encharcava, so não encharcava com alcool, ele não reconhecia a gasolina só acusava sonda, mais era defeito no modulo.

abraços.

Caro colega, pode ser desde um mal contado, aterrameto até um curto no chicote, como problema no modulo, e combustivel adulterado com solventes, o negocio é se preparar com um multimetro,scaner e ociloscópio, as vezes nos preocupamos em vão (sofrer por antecedencia) e o problema é simples, quem esta lidando com ele e de cabeça quente, não enxerga, então boa sorte e faça os testes de rotina se não resolver estaremos aqui para lhe ajudar com certeza.

abraços

strada 2006 1.8, de manha pega na boa, mas depois de 10 minutos de motor quente, ela fica dificil de pegar, quando pega parece que esta enchacada.

ja limpei bicos, troquei velas e cabos, sensor map, sensor de temperatura, mas o defeito continua, alguem pode me ajudar.

É SANTANA COMO DISSERAM OS COLEGAS COMECE DE CABEÇA FRESCA POR QUE AS VEZES NOS TEIMAMOS EM IR NO MAIS DIFICIL SENDO QUE O DEFEITO ESTA TÃO SIMPLES ESSE MOTOR NÃO APRESENTA QUEIMA EXCESSIVA DE OLEO.DEUS TE ABENÇOE .

santana o Zecão falou muito bem...veja 1° oque realmente acontece com a sonda.

acho pouco provável uma sonda original queimar assim tao rapido seu resistor de aquecimento.

de mais detalhes 2°feira

santana,vc já verificou se o alternador está mandando uma tensão muito elevada para a bateria?

uma vez peguei um escort zetec com problema semelhante a esse.

Amigos,

me corrijam se estou errado. A sonda é um sensor, que trabalha como um termometro. Ela apos aquecer gera uma tensão de micro volts, como ela queima?

abraço!

zecão. escreveu:

Santana Mecânico escreveu:

Esse carro injecão x18xF já queimou duas sondas e veio de outra oficina para ver se corrijo esse defeito. Estará vindo segunda-feira, se alguém já pegou algum defeito parecido e puder me passar alguma dica, ficarei muito grato. As sondas que eram colocadas, eram sempre originais.

Desde, agradeço.

Ocorre pessoal, que este nosso companheiro, já fez a mesma pergunta em outro fórum, e eu respondi da mesma maneira que aqui. Não obtive resposta.

Então, quer me parecer que o companheiro não está com real interesse em resolver o problema .... por mim tá bom, eu não tenho carro queimando sonda. Correr atráz eu não vou .....

Bom saber, : : : :

Ola! sonda não queima assim! o que pode estar acontecendo é a UC travar um valor ideal ocasionado por outro defeito no veiculo,(trabalha em estrategia de emergencia)ai tu troca a sonda, ele trabalha um pouco, um determinado tempo e trava de novo pois tu não solucionou o defeito só reiniciou o sistemna! procura outro parametro fora do normal.boa sorte