corsa 1,0 vhc flex
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5confira o sincronismo do motor e ja aproveita retira a engrenagem inferior que toca a correia e veja se a chavera nao esta com folga.
confere tbm se a roda fonica não esta fora de posiçao
semana passada peguei um caso parecido, etanol muito batizado, foi trocar o comb. e pronto.
Voce já conferiu a relação A/F ? Testou a qualidade do combustível que está sendo usado? Verifique tb esses ítens e boa sorte amigo.
amigo pressão do coletor alta pode ser má vedação das valvulas isto pode estar relacionado ao carro fora do ponto carbonização do cabeçote mede a compresão dos cilindros e mande os resultados dos demais testes
oi esses veiculos da linha gm pricipalmente os corsas da muinto problema em aterramento "esperimente colocar um fio terra do negativo da bateria ate a carcaça do motor,só pra efeito de teste"
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.