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![Usuário [Inativo]](/users/ProfilePictures/userforum.png){kind=avatar}
Respostas:
<t><p>Valvula suja</p></t>
<t><p>estou pesquisando logo, pois os dois veiculos iram voltar...</p></t>
<t><p><b>buzunga escreveu:</b> </p> <p>Valvula suja </p> <p>É só limpar</p></t>
<t><p>boa noite mantesso </p> <p>dificilmente os donos destes veiculos vão mandar fazer o serviço </p> <p>na hora que você passar o orçamento , vão tomar um susto com o preço de alguns componentes deste tipo de veiculo</p></t>
<t><p>Brigadao galera!!! </p> <p>vou espera o retorno destes veiculos, bom se é que voltam... </p> <p>assim que obtiver respostas posto aki para os colegas. </p> <p>valeu mesmo!!!</p></t>
<t><p><b>mantesso escreveu:</b> </p> <p>tive estes dias dois casos iguais, dois clientes c/ corsa 1.0 16v vieram fazer um orçamento, ambos carros apresentavao a seguite falha: falha na valvula EGR. so que os memos nao tinham tempo para fazer o reparo. </p> <p>eis a questao, o que poderia ser? pois ainda nao havia pego nenhum problema semelhante... </p> <p>gostaria de sugestoes dos senhores reparadores... </p> <p>Desde ja muito obrigado<b>PRIMEIRO ESTA VALVULA FICA ABAIXO DO COLETOR DE ADMISSÃO DA UMA MÃO DE OBRA TIRAR ELA QUE TEM QUE TER PACIENCIA VC TERA QUE TIRALA LIMPAR COLOCAR REGULAR COM O SCANNER , SE NÃO RESOLVER VC TERA QUE COMPRAR OUTRA , FAÇA O TESTE E LIGUE NA AUTOPEÇAS E VEJA QUANTO ELA CUSTA RSRSRS E DETALHE CONFORME A COR DELA É O PREÇO RSRS : </b></p></t>
<t><p>valeu mesmo, pois tinha uma ideia onde ele ficava mais ainda nao tinha certeza. </p> <p>e quanto au procedimento de regulagem pelo escaner , eu ainda nao vi nada sobre isso no raster, podia me dar uma ideia? </p> <p>e quanto posso cobrar por este reparo? </p> <p>obrigado</p></t>
<t><p>EGR SUJA E SO TIRAR LIMPA E AJUSTAR VIA ESCANER. :)</p></t>
<t><p>o lugar que ela fica alojada é um saco!!</p></t>
<t><p>Sem pre fiz a limpesa e deu certo, fiz em várias dessas vávulas, quanto ao que cobrar, 2 horas(depende da pratica, talvez um pouco mais de 2 horas) da pra fazer e aproveita que tem que retirar o corpo de borboletas e limpa ele também.</p></t>
<t><p><b>Canal escreveu:</b> </p> <p>Sem pre fiz a limpesa e deu certo, fiz em várias dessas vávulas, quanto ao que cobrar, 2 horas(depende da pratica, talvez um pouco mais de 2 horas) da pra fazer e aproveita que tem que retirar o corpo de borboletas e limpa ele também. </p> <p>SI O MOTOR ESTIVER FRIU JA ERA!! </p> <p>MAS SE ESTIVER QUENTI!! </p> <p>2HR PRA LÁAAAAAAAA RSRSRS</p></t>
<t><p><b>mantesso escreveu:</b> </p> <p>tive estes dias dois casos iguais, dois clientes c/ corsa 1.0 16v vieram fazer um orçamento, ambos carros apresentavao a seguite falha: falha na valvula EGR. so que os memos nao tinham tempo para fazer o reparo. </p> <p>eis a questao, o que poderia ser? pois ainda nao havia pego nenhum problema semelhante... </p> <p>gostaria de sugestoes dos senhores reparadores... </p> <p>Desde ja muito obrigado<b> E O CORSA MANTESSO VOLTOU COM O PROBLEMA NA <img src='http://img.alibaba.com/img/product/20/89/65/91/208965913.summ.jpg'\> NO MEU SCANNER EM MODO TESTE ATUADORES AJUSTE TEM AJUSTE DE POSIÇÃO DA EGR, UMA DICA SE CHEGAR UM HONDA FIT 1.4 2004 RSRSRS AI É MAMÃO COM AÇUCAR RETIRAR E LIMPAR ELA POIS ELA FICA EM CIMA DO LADO DIREITO DO CARRO , CASO O VEICULO ESTEJA COM A MESMA FALHA SE SEU SCANNER NÃO PEGAR ESTE VEICULO DESLIGUE A BATERIA POR ALGUNS MINUTOS QUE APAGA A LUZ DA INJEÇÃO DETALHE LIMPEZA NO CORPO DE BORBOLETA TAMBÉM FAZ BEM PARA EVITAR OSCILAÇOES NA MARCHA LENTA POIS A SUJEIRA IMPEDE O ARRASTE DE AR MUITO COMUM NESSE VEICULO !!!<img src='http://images.quebarato.com.br/photos/big/5/9/9EA59_1.jpg'\> A PROPOSITO ESSE HONDA TEM OITO VELAS , DUAS POR CILINDRO NÃO VA TROCAR SÓ AS QUATRO RSRS </b></p></t>
<t><p>Mantesso, resolveu o problema no corsa???</p></t>