Conecta 2025: o grande evento de inovação e tecnologia para reparadores é aqui.
Recebi um HB20 2013 em minha oficina com calço hidráulico, trocamos o pistão e biela afetado, agora não encontro literatura sobre o veiculo.
Preciso do diagrama da corrente de comando (ponto exato com as posições das marcação)
E se existe algum reset ou reprogramação da ECU para dar a partida no veiculo.
A Corrente montamos conforme a logica, PMS 1º cilindro comando em compressão, etc.....
Agora do veiculo não entra em funcionamento, gostaria de confirmar o ponto da corrente e algum reset ou reprogramação necessária.
Obrigado
Respostas:
poriço estou pretendendo compra a literatura doutor -ie / vou te dar um caminho tomara que ajude veja no yutb (diego velocimetro ) ele já tem o doutor -ie faça o pedidso a ele que deve te ajuda
Coloca a assinatura com e-mail que envio pra você o sincronismo.
Leancriss, agradeço a ajuda.
Entrei em contato com a css, e o chefe de oficina me responde que não sabia informar o posicionamento dos comandos, e que o sistema estava fora do ar (eu acreditei)
Um colega (ex, mecânico GM) está trabalhando na css de Goiais e consegui contato com ele.
Ele me informou que está informação não existe, pois em casos como este o motor é trocado e não reparado.
Mas depois de muito estudar o caso acredito que não tem mistério o ponto e que o defeito do carro é outro, ainda desconhecido.
Mas se você tiver a informação será de grande ajuda, lembrando que o carro é 1.0 12 válvulas 3 cilindros. Motor KAPPA.
Obrigado
_________________
Mecânica Guarau
Peruíbe - SP
(13)3457-9420
parceiro no doutor -ie tem vou ver se consigo joga aqui pra voce !!!!!!
Leancriss mais uma vez obrigado.
Pessoal conseguimos resolver, vou registrar aqui três macetes para colocar no ponto:
1º - Ter o diagrama de sincronismo
2º - Na polia tem mais de uma marca, tem que prestar atenção em qual marca é a certa.
3º - Cuidado com comando VVT pois quando você estica a corrente ele sai um dente fora, tem que compensar na montagem.
Muito Obrigado a todos do Fórum.
Dica: Para trocar a corrente é necessário muita desmontagem (Alternador / Bomba Hidráulico/ Coxim Motor / Tampa frontal do Motor (Não vai junta, só cola), a mão de obra é grande e o $$$ tem que compensar.
motor Hyundai/kia tenho literatura de todos,,, só contatar.... [email protected]
Olá, alguém tem disponível o sincronismo do motor do HB20 1.6 16v? Chegou um desses na minha oficina para trocar a junta do cabeçote, mas não tenho a informação do sincronismo.
