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Ola galera to começando a pouco no ramo de Injeçao .Peguei uma kombi que ta acendendo a luz EPC.Quando faz isso a borboleta do acelerador nao abre o suficiente e nao tem força.passei o scanner da Launch o Diagun 3 ele acusa problemas no pedal .mas se eu auxilio com a mao a borboleta o motor consegue abrir totalmente ela.Porem oque me deixa aflito é que botei outra TBI no lugar e faz a mesma coisa. Tambem coloquei outro pedal no lugar e a mesma coisa.Alguem pode me ajudar?.....grato
Respostas:
ola amigo o seu escanner laucer nao faz a regulagem af sem regular o acelerador nao responde
e entra em modo de emergencia tenta manual
desliga a bateria e espera depois liga a bateria e vire a chave espere sem tocar no acelerador
aguarde alguns minutos ate escutar um estalo no tbi apos o estalo esta calibrado ok tenta funcionar
e verifique se esta ok.
laucer e muito bom pra importados mas nacionais ainda deixa desejar.
OLa galera muito obrigado pelas respostas, vou tentar os procedimentos que voces me passaram,principalmente o do parceiro da PROAUTO.Obrigado de verdade,fico muito grato!!
sómente agora to com a kombi de volta na minha oficina.Aparecem dois erros P1570 e P1639...me ajudem .....grato
boa noite guri eu trabalhava numa autorizada vw e teve uma que deu o mesmo defeito e aquela os caras tinham batido e fizeram a chapeacao em uma outra oficina e os chapiadores ao tirar a central quebraram um pino ai ela fazia o mesmo sintoma e levei um baile pra descobri da uma conferida pois nao custa nada blz
Olha não vai se ofender más vc testou a bateria de carro? Pois esse muito fragil com a voltagem.da mesma ,não custa tentar . Boa sorte
Ola galera valeu pelas dicas.Testei hoje de manha toda a fiaçao do chicote do pedal do acelerador até a central e da saida da central até o corpo da borboleta.Tirei fora a TBI e coloquei ela no teste da PLANATC testei o corpo,as vezes ele acusa erro e as vezes abre e fecha normalmente,olhei tambem o pino que voce falou que podeia estar quebrado ta tudo ok.Pensei em trocar a TBI mas nao tenho 100% de certeza que é ela.Tambem nao sei se precisa programar a que colocarei em cima.....muito grato a todos voces!!!
Ola galera valeu pelas dicas.Testei hoje de manha toda a fiaçao do chicote do pedal do acelerador até a central e da saida da central até o corpo da borboleta.Tirei fora a TBI e coloquei ela no teste da PLANATC ,as vezes ele acusa erro e as vezes abre e fecha normalmente,olhei tambem o pino que voce falou que podeia estar quebrado ta tudo ok.Pensei em trocar a TBI mas nao tenho 100% de certeza que é ela.Tambem nao sei se precisaria programar a que colocarei no lugar.....muito grato a todos!
Ola galera,fiz oque o meu amigo da PROAUTO me disse,primeiro conferi a fiaçao tava tudo ok,depois entrei em sincronizaçao da ecu com valvula estranguladora,fiz bem certo os procedimentos,conforme descrito no DIAGUN.Apartir dai nao deu mais problemas ,a kombi voltou a trafegar hoje,vamos ver até fim de semana mas toamara que ocorreu tudo certo!!!.....grato a todos meus amigos reparadores!!!
