Corolla 2005 1.8 XEi acendendo a luz de injeção. No Kaptor apresenta falha de aquecimento da sonda, porém, a mesma está trabalhando normal. Já fiz a substiutição por outra original. No princípio a luz apagou, porém após realizar algumas partidas no motor a luz volta a acender e apresentar a mesma falha no Kaptor. Alguém já passou por algum problema parecido?
Respostas:
Já ...... já passei por um problema exatamente igual ao seu ....
Foi quando eu simplesmente substituí a sonda e não dei bola para o que o Kaptor me disse .....
Depois, quando eu fui ver a alimentação da sonda, faltava os 12 volts no circuito de aquecimento ..... burriçe minha. :
Os Corolla também tem aquecimento da sonda via relé?
Se positivo... pode ser este o responsável pela falha.
Esqueci de dizer que já verifiquei com o multímetro e tem 12 volts no fio que leva tensão para a sonda. O kaptor faz sua função direitinho: verifica o defeito presente ( P0135), apaga a luz de anomalia, porém, assim que desliga o carro e liga a ignição (não é necessário nem funcionar o carro), a falha volta no aparelho.
Se há 12V...
Ou a sonda está errada, ou a central está "viciada". Experimente retirar a bateria (procedimento de reset) para ver se o problema é resolvido.
Amigos o problema agora é duplo. Coloquei a central de um outro Corolla no lugar e nada resolvido, e ainda, quando voltei a central para o carro que não estava com problema, o mesmo apresentou o mesmo problema do outro. Agora tenho 2 Corollas com o mesmo problema e não sei o que fazer.
Não tem nehum um fio em curto e ainda por cima, agora, com a sonda desligada a luz de injeção não acende. Vai entender? O que eu faço agora?
Eu não sei em qual mês mas saiu uma matéria a respeito disso no jornal oficina brasil...