Bom dia amigos, estou com um corolla aqui que veio de outra oficina, nao abre giro e estourava na na admissão( filtro ar) fiz muitos testes, pressão combustivel ok 3,5 bar) velas originais denso, bobinas ok, aterramentos ok, alimentação positiva ok, tensão alternador ok, maf ok, temperatura de ar e agua ok, sensor tps ok, depois de muitos testes retirei a valvula OCV e verifiquei que a mesma estava solta em relação ao suporte dela ela girava com facilidade e estava bem suja com marcas de que ja tinham mexido nela entao efetuei limpesa na mesma e montei vi que melhorou um pouco mas nao esta bom,o provavelmente ela tem uma posição especifica para ser montada vi que na parte de que vai dentro do cabeçote tem um lado que tem 3 vãos e do outro 4 e no bloco tem furos em varias posições. será que alguem ai teria o modo correto de montar essa valvula?????????? Desde ja obrigado a todos.
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Bom dia amigos, estou com um corolla aqui que veio de outra oficina, nao abre giro e estourava na na admissão( filtro ar) fiz muitos testes, pressão combustivel ok 3,5 bar) velas originais denso, bobinas ok, aterramentos ok, alimentação positiva ok, tensão alternador ok, maf ok, temperatura de ar e agua ok, sensor tps ok, depois de muitos testes retirei a valvula OCV e verifiquei que a mesma estava solta em relação ao suporte dela ela girava com facilidade e estava bem suja com marcas de que ja tinham mexido nela entao efetuei limpesa na mesma e montei vi que melhorou um pouco mas nao esta bom,o provavelmente ela tem uma posição especifica para ser montada vi que na parte de que vai dentro do cabeçote tem um lado que tem 3 vãos e do outro 4 e no bloco tem furos em varias posições. será que alguem ai teria o modo correto de montar essa valvula?????????? Desde ja obrigado a todos.
Stolaric, estou montado um motor desse na oficina, hoje fechei a parte de baixo
mas a retifica ainda não mandou o cabeçote se chegar amanha e vc aida não tiver resolvido
eu vou ver no que posso te ajudar. outro detalhe debaixo desta valvula tem bujão tira ele
que tem uma tela fitrante e pode estar entupida.