Conserto sensor fluxo Classe A

Milton Luiz Canal13/01/2011 18:35

Blz, tb sou do RS mas na verdade o que eu sempre vi fazer é a troca do componente retirado de uma ECU com problemas(sem concerto), ai da certo, neste sistema ai nunca vi.

CLAUDEMIR DE ALMEIDA14/01/2011 01:46

Casa do diesel diz:

Caro colega tambem sou do RS e oque nós fizemos aqui foi limpar o sensor que fica no módulo e ficou boa, fizemos em tres aqui nas mercedes classe A e não voltou nenhuma.

Abraço

Ivandel da Masculino Gonçalves15/01/2011 03:44

tbm só vi trocar o sensor de uma UCE velha para outra

mas é possivel que tenha algum doido que consiga fazer oq vc falou

Leandro12/10/2011 02:04

Oi...

Olha...sei exatamente do que fala.

Basicamente, grava-se o "arquivo" do modulo mais novo (sem maf) e ele passa a funcionar ok... sem problemas.. OU QUASE:

*o chaveiro de tele-comando para de funcionar

**+/- a 10 graus de temperatura (ou menos)... vai ocorrer certa exitação e mistura rica

***quando botar em algum equipamento de diagnose, vai dar SEMPRE problema de maf...afinal, vc estará tirando um componente que era p estar alí

Custo?

na faixa de 500 reais... se for na "fonte"... R$ 250/300

Existe outra maneira "fisica" de tentar minimizar o problema... simplesmente quebrando o cristal do meio ou imendando um fio ponta a ponta (jump) neste mesmo cristal.

Fora isso, ainda existem mais 2 formas de faze-la funcionar:

1-a perfeita com troca de cristais (na faixa dos R$ 800 a 1000)

2-a "gambiarra definitiva" que é colocando componentes eletronicos entre os filamentos... que fica muito bom (exceto por ficar acusando maf no scanner)...e esse, eu cobro p fazer... R$ 500

Bom... tudo tem solução

e diga-se de passagem... TODAS as situaçoes eu testei pessoalmente no meu ClasseA...e atualmente estou rodando a quase 2 anos...com esta "gambiarra definitiva" para testar a exaustão.

Abs!

Leandro12/10/2011 02:15

... estava esquecendo:

caso necessite comprar os cristais p vc trocar na MAF do ClasseA

forneço eles a R$ 200 o par.

Abs

Antonio Carlos Dias Ribeiro Cruz02/05/2012 05:55

PESSOAL DA SULIMPORTS, gostaria de saber se o tal cristal que se refere são aquelas duas "barrinhas" transparente (uma) e outra com filamentos que fica soldada nas extremidades das barras de metal dentro do sensor de ar do MAF do classe A, no caso o meu é uma 160 mecanica ano 99.

Se comprar um par desses cristais, se são eles, não preciso reprogramar nada no carro?

aguardo resposta pois quebrei as barrinhas quando estava limpando.

Grato.