Como Acertar o Ponto do Motor CHT 1.6 - Corrente de comando

bruno25/01/2011 18:33

caro colega acho q a maneira mais facil de te explicar seria assim

coloca o primiro cilindro em pms olha na polia do virabrequim vai ver a marca do ponto ajusta a marca da polia do comando no rumo da do virabrequim para confirmar s esta bem alinhado coloca uma regua no parafuso da polia do comando com o buraco da engrenagem as marcações das polias tem q estar retinha

boa sorte ai

Rodrigo25/01/2011 20:27

jmar escreveu:

caro colega acho q a maneira mais facil de te explicar seria assim

coloca o primiro cilindro em pms olha na polia do virabrequim vai ver a marca do ponto ajusta a marca da polia do comando no rumo da do virabrequim para confirmar s esta bem alinhado coloca uma regua no parafuso da polia do comando com o buraco da engrenagem as marcações das polias tem q estar retinha

boa sorte ai

quando vc diz polia do comando, quer dizer a (coroa) do comando pq aki é corrente de comando, desculpe a minha ignorancia rs, mas é a mesma coisa? Valeww

bruno28/01/2011 17:15

é a msm coisa referi a polia mas é uma coroa q esta ai sim tanto no comando quanto na virabriquim

Rodrigo28/01/2011 19:01

jmar escreveu:

é a msm coisa referi a polia mas é uma coroa q esta ai sim tanto no comando quanto na virabriquim

Muito Obrigado messmo, ajudou muito, abraços