comando do uno

Ricardo19/11/2009 14:35

ola

ja verificou a pressao de oleo existente no cabeçote?dutos intupidos etc?

carlos20/11/2009 18:59

ja olhei sim,ta normal.no cabeçote nao tem nada...

antonio lopes de oliveira20/11/2009 21:51

amigo este problema e simples,verifica as pastilhas de valvulas provavelmente as pastilhas estão com a superfice que encosta no came aspera com alguma iregularidade,ok

alexandre chaves ramires21/11/2009 12:41

com certeza , se gasta no came, e deficiencia nas pastilhas ou folga de válvula fora da especificação do fabricante, não tem referencia com letra ou fabricante ou óleo especial p/ montar.

celio fernandes ramos22/11/2009 17:41

ola espero poder te ajudar.provavelmente o problema e lubrificaçao as galerias de lubrificaçao do cabeçote estao emtupidos ce naun removeu o cabeçote remova e fassa uma geral que fica ok.obs no lava jato com desingraxante bom e depois passe ar em doas as galerias, e verifique ce o oleo lubrificante chega ate o comando.obs verificar bomba de oleo.

Osni Sieves24/11/2009 12:47

As pastilhas de regulagem estão ásperas,se não forem trocadas o problema vai continuar eternamente.

paulo cesar rodriques de souza25/11/2009 02:38

eu ja vi muinto isso era as pastilhas ea regulagem das vavulas que que deixaram muinto apertadas veja ai que no manula do moto tem falando das reculaguem das vavulas