Carregando os tópicos... por favor aguarde
Respostas:
<t><p>Boa noite amigo! </p> <p>Verifica o corpo de borboleta, provavelmente o defeito é nele. </p> <p>Quando a uce nao recebe a informaçao da posiçao da borboleta de aceleraçao ela assume o controle da borboleta(1500 à 2000 rpm fixos), que só passa a ser comandada novamente pelo pedal do acelerador após desligarmos a igniçao. O sistema volta a funcionar normalmente até que a borboleta chegue na posiçao danificada do TPS voltando a apresentar o defeito e o resultado tu ja sabe. Um abraço!</p></t>
<t><p>estou com o elguy. ja peguei um caso desses e era justamente o corpo da borboleta. tinha 2 dentes desgastados.acho que e poe ai. valew.</p></t>
<t><p>obrigado pelas dicas colegas... amanha trocarei o corpo da borboleta.. pois no escanner esta marcando errado a poiçao da borboleta... cuando acabar com o problema postarei Resolvido..</p></t>
<t><p>È isso ai irmao estou com os outros colegas reparadores, o problema ai vai ser o corpo de borboleta, semana passada peguei um clio com o mesmo defeito, removi o coletor de admissão, troquei os aneis de vedação do coletor e os o'rings dos bicos injetores e nada de resolver, a falha so foi solucionada quando coloquei outro corpo de borboleta pra teste, ai o veiculo zerou. É comum esse tipo de defeito nos clios, so que tem vezes que o problema esta na central. Abraços e sucesso em 2011.</p></t>
