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6claramente existe ae
uma falta de comunicação entre a central e os sensores e atuadores,
ou seja
pode ser softweaar da central,
pode ser a própria central com
algum componente queimado,
claro q ainda pode ter algum problema também com o corpo de borboleats,
pois neste está o sensor de posição da borboleta,
tá ae um defeito q gostaríamos do retorno,
eu faria o seguinte
tentaria arrumar ou tra central
ou levar
o carro pra concessionária avaliar o softwear da central,
mas claro com todos os testes de continuidade e alimentação da central,
além é claro da parte mecanica do tal CICLO OTTO,
mas seainda não se identificou, tem uma turminha a4e q vai te cobrar isso,
e só te darão algumas dicas técnicas se
vc e os outros
novatos se identificarem,
portanto veja se [e poss[ível se identificar
nao vi q vc tinha feito o mottor é pode ser algo na parte mecanica
ou alguma montagem incorreta do chicote,
Ballila,
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concordo com os usuários,
um pede identificação,
podemos estar dando dicas
e atençao pra algum nick falso criado por alguma ÁTOA
Q SE isso sempre foi comum aqui no OB,
e o outro falae em sincronimos,
eu num falo,
porq isso seria
desacreditar o reparador,
quem não souber colocar uma correia dum clio 1.0 no lugar
realmente não pode fazer tópicos,
e se montar um motor e não tiver compressão
intaum
ae
poderemos descartar q é reparador,
por isso num levanto essas hipóteses,
MAS O RETORNO É IMPORTANTE, justamente por isso,
alguns acham q não pode ocorrer erros de softwear,
q não podem ocorrer erros de comunicação entre a central e seus periféricos,
logo temos mesmo é q contar com o retorno e confiar q seja confiável,
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Meu carro ta com um problema bem parecido....
ele não da centelha... o motor gira mas a bomba não responde....
fiz teste ligando um positivo direto na bomba... ai ela funciona!
ja troquei o sensor de rotação!
ligo o contato e faz um (tec) parecendo estar soando do painel.... o conta giro da uma leve tremida!
Ninguem sabe como resolver a não ser a concessionaria mas, na concessionaria é muito caro uma hora de serviço!
Ele é um Clio 2000 RN 1.6 8 v!
Se puderem me ajudar agradeço muito!
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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