Olá Colegas!

Estou com um clio 1.0 16v flex 2006, com um auxilio de um scanner pude analizar graficamente o comportamento da sonda lambda e percebi que fica permanente em 0,8 volts. Só que quando removo a mangueira do respiro a sonda volta a trabalhar perfeitamente oscilando de 0,1 a 0,9 volts.

Já fiz limpeza do sistema de respiro e nada. É só retirar a mangueira que fica perfeito o trabalho da sonda.

O que poderia estar influênciando mais nisso? O veículo está abastecido com gasolina.

Valeu!