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Respostas:
OLÁ MEU NOBRE AMIGO EM PRIMEIRO LUGAR É FAZER UMA ÓTIMA LIMPEZA DE BICOS INJETORES,TROCAR O FILTRO DE COMBUSTÍVEL E AR,LIMPAR O TBI TROQUE AS VELAS E CONFIRA SE A BOBINA DE IGNIÇÃO EOS CABOS DE VELA ESTÃO OK!!!NÃO SE ESQUEÇA DE CONFERIR A PRESSÃO E VAZÃO DE COMBUSTÍVEL!!FEITO ISTO SE CONTINUAR A FALHA VC TEM QUE OBSERVAR SE EXISTE PULSO E 12VOLTS NOS BICOS REFERENTES A FALHA!!!SE ESTIVERAM OK MEDE A COMPRESSÃO DESTE MOTOR QUE O B.O ESTÁ NO CABEÇOTE..ABRACOS BOA SORTE E FICA COM DEUS
Meça vazão dos cilindros.
Você trocou os injetores de posição?
Fez teste no chicote do motor?
ola amigos, fiz teste de vazao com a maquina de limpar bico, e estavam ok, entao com o osciloscopio notei que o 3 e 4 bico estavam com a frequancia maior que o 1 e 2, entao tirei o plug da central pra testar continuidade e pimbaaa , la estavam a saida do bico 3 e 4 encostado um no outro, o fio tava pelado e encostando um no outro, apos isolar os fios voltou tudo ao normal .
Se não tem de fato um defeito mecanico, seria legal colocar osciloscópio nestes injetores e medir corrente e tensão neles. Veja os sinais de ignição e abra os esquema eletrico. Se nao me engano é um positivo pra todos os injetores ..
Parceiro vc precisa identificar o carro melhor .. nao falou q motor q é ..
Muito bom.
Parabéns.
Agradecemos pelo retorno.
Abraço.
QUE BOM QUE VC RESOLVEU SEU B.O VALEU POR COMPARTILHAR A SOLUÇÃO COM A GENTE ABRAÇOS E FICA COM DEUS