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4cara pode ser bomba d agua, valvula termostatica trancada, falta de agua e ar no sistema. se nao me engano e necessaria fazer uma sangria do sistema apos colocar agua novamente. e sim ele desliga o motor se nao me engano em 120°.
o engraçado é q falei com um conhecido q trabalha na honda e ele me disse q nao existia nada q cortase este carro antes q ele fervese ou por falta de agua....mas vai sabe vou continuar procurando se tiver notiçia viso os amigos
sim, realmente tem alguns que não tem esse sistema, isso e que nem o esquema de quando tu trocava de marcha ele acelerava o carro, ai parecia que o cara tinha ficado com o acelerador pressionado pra fazer a marcha , mais era so estrategia pra queima os gazes do tanque.
Amigo:
Verifique se ele tem mais de um sensor de temperatura.
Exemplo um antes e outro depois da termostática.
Caso tenha, ele corta o motor por diferença de temperatura entre os sensores.
Att
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