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Respostas:
<t><p>MEUS AMIGOS GOSTARIA DE DICAS,VAMOS DEBATER,FICAREI GRATO,OBRIGADO</p></t>
<t><p>E AS VELAS COMO ESTÃO...:</p></t>
<t><p>Estão bem obrigado:</p></t>
<t><p>meus amigos,ja conferir pressao da bomba,ha pressao esta mantendo quando desligo o motor,esse carro so de ligar ha ignicao ha bomba é armada com isso ha pressao chega ha 3.0 bar,coM relacao ha compressao esta boa,com relacao os bicos ja foi conferido na maquina de limpeza e equalizacao,com relacao o sensor de temperatura nao aparece essa falha no scaner,no momento do defeito ja foi testado alimentacao dos sensores tudo ok,no scaner aparece sensor de detonacao,SERA QUE ESTE SENSOR ESTA ATRASANDO O PONTO DO VEICULO SOMENTE FRIO E TAMBEM NA PRIMEIRA PARTIDA,COM RELACAO AS VELAS NAO ESTAO NOVAS,MAS ESTA NUM ESTADO NORMAL DE USO,OBRIGADO</p></t>
<t><p>De qualquer forma vc tem de trocar o sensor de detonacao, por ele estar quebrado, faca isso, nao se precipite esses carros precisam de uma atencao reforcada.</p></t>
<t><p>meus amigos,vou trocar o sensor de detonacao,mas sera que o sensor de detonacao pode provocar esse defeito,obrigado</p></t>
<t><p>Coloca o teste de bomba, fucniona o veiculo deixa por alguns minutos funcionando. Após uns 02 minutos desliga e observa se a pressao da bomba se mantem. </p> <p>Ver também se os bicos estao vedando. </p> <p>ok</p></t>
<t><p>meus amigos quando desligo o carro ha pressao da bomba se mantem boa em 3.0 bar os bicos ja foi testado,esta ok,SERA QUE O SENSOR DE DETONACAO PODE PROVOCAR ESSE DEFEITO SOMENTE NA PRIMEIRA PARTIDA,OBRIGADO</p></t>
<t><p>verifique se ha pulso na bobina de ignicão pode ser que ha sujeira no sensor de rotação que dificulte a leitura na primeira partida pois esse sensor trabalha na caixa de cambio e acumula limalhas do sistema de embreagem</p></t>
<t><p>MEUS AMIGOS JA FOI CONFERIDO ISSO TUDO,GOSTARIA DE SABER SE O SENSOR DE DETONACAO PODE PROVOCAR ESSES SINTOMA,OBRIGADO</p></t>
<t><p>meus amigos gostaria de mas dicas,esse veiculo irar voltar,obrigado</p></t>
<t><p>Pode ser tb falta de estanqueidade da bomba, talvez ela esteja bem de pressão mas não mantém pressão residual na linha e em alguns veículos isto causa problemas na primeira partida. Outras causas tb podem contribuir para este defeito, sensor TPS, ECT cmarcando temperatura errada quando motor frio, bicos injetores sem estanqueidade e gotejando.</p></t>
<t><p>meus amigo ja foi conferido ha bomba de combustivel,esta mantendo pressao,o unico defeito que foi apresentado foi o sensor de detonacao.obrigado</p></t>
