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4;) Tudo bem,carro aparentemente conservado oleo motor especifico porque nao medir pressao de oleo,a mas nao acende a luz de oleo desconfie meça a pressao ja passei por isso boa sorte retorne .
Como Claudinei falou, com um problema desse sempre é bom testar a pressão de oleo antes de qualque outro diagnostico. Vc tirou o carter,tinha muita borra no cabeçote ? é bom da uma atenção no pescador da bomba. Já a poucos dias peguei um corsa que tava batendo tucho e ao retirar o carter havia um lacre de recipiente de oleo preso no pescador.
Ola amigos .... agradeço a todos que se interessaram em ajudar a resolver o problema.... solução; não foi feito a medição de pressão de oleo. apesar dos tuchos serem novos, os mesmos estavam com problemas ... com o motor quente foi medido a folga entre o came do comando e o tucho... por surpresa minha tinha 0,30 de folga. trocado novamente o jg de tucho, o carro ficou novo de novo. agradeço a rodos aqui.
Que bom que resolveu e postou a solução!! Agora por favor coloque RESOLVIDO no titulo do topico valeu! isso ajuda na organização
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.