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TENHO UM CROSSFIRE NA OFICINA O CARRO AS VEZES DA O ARRANQUE E OUTRAS VEZES NÃO DA NADA NEM UM SINAL QUANDO ISSO A ACONTECE O VENTILADOR DO RADIADOR FUNCIONA ASSIM QUE SE LIGA A CHAVE O MEU SCANER DELPHI NÃO FAZ DIAGN NESTE CARRO.......................... ALGUÉM JA TEVE UM PROBLEMA IGUAL?
CHRYSLER CROSSFIRE 2008 MOTOR EGX V6
Respostas:
Rapais faz um tripé de Massa ai com seu cabo de chupeta. Bateria Motor Carroceria..
>Rapais faz um tripé de Massa ai com seu cabo de chupeta. Bateria Motor Carroceria..
ja fiz o tripé mas não deu
sabe o que eu acho estranho é que depois de aproximadamente meia hora com tudo fechado portas,janelas,capot,tudo agente vai lá roda achave i ele pega na maior mas se parares o motor ja era tens que esperar outras 30 minutos
ALGUMA IDEIA DO QUE SE PASSA?
COLEGA:
VERIFIQUE O INDUZIDO, FAÇA TESTE
COLOQUE UMA INSTALAÇÃO DE UM RELÉ DE POTENCIA PARA O ARRANQUE,
( PODERIA PASSAR O ESQUEMA COMO SE FAZ, MAS
QUEM ADMINISTRA ESTE FÓRUM NÃO CONSEGUE RESOLVER OS PROBLEMAS ).
ATT. DIAZ
o chrisler crossfire tem o motor igual ao do Mercedes SLK éu tenho uma parte do esquema deste carro o (Mercedes) mas não tenho a parte do arranque se alguém tiver agradecia muito
>o chrisler crossfire tem o motor igual ao do Mercedes SLK éu tenho uma parte do esquema deste carro o (Mercedes) mas não tenho a parte do arranque se alguém tiver agradecia muito
Verificou o motor de partida ( Induzido, porta escovas e bobina de campo ). o arranque
O esquema do relé vou passar,Mas segue uma noção vai ser montado próximo ao motor de partida
Pinos do relé
86...........................alimentação chave de ignição ( momento de Partida ) este fio esta ligado no motor de partida aproveite e verifique com multimetro caso haja falha, de varias partidas.
85...........................Ligação de massa ( Negativo )
30...........................Alimentação de tensão direto da bateria ( positivo ) coloque uma bitola do fio grosso
87..........................Ligado no automático do arranque, para acionar a partida( coloque uma bitola do fio grasso.
Acho que nem precisa de esquema agora.Este motor de partida e muito bom de manutenção e Bosch.
att> Diaz