Cherokee Laredo automatica 6 cc linha, Rateando

CLAUDEMIR DE ALMEIDA05/11/2010 16:41

Casa do diesel diz:

Vc tem certeza que colocou a ordem de explosão certa, aqui já aconteceu de colocar invertido.

Qual a ordem de explosão que vc colocou porque o sintoma é de cabo invertido

Leandro Marco05/11/2010 18:57

Os cabos não foram removidos, o carro parou na garagem, e não pegou mais. O sensor de rotação cortou.

Fabricio Rangel Crespo05/11/2010 19:16

talvez este diagrama ajude;

Para 4.0L em Linha 6-Cilindro:

Ordem:

1-5-3-6-2-4

Cilindros:

|atras |

6

5

4

3

2

1

|frente|

Distribuidor:

(Atras)

.....5....3....

.1............6

.....4....2

(frente)

aldemilon santilo abad05/11/2010 23:30

faça um teste de estanqueidade cilindro por cilindro,pode ser junta do cabecote.

Leandro Marco06/11/2010 00:50

Esta conforme seu diagrama.

André Alves da Rocha11/12/2017 10:25

Bom dia.

Estou com uma cherokee com esse mesmo problema.

Eu gostaria de saber se vcs acharam o problema pra mim tentar neste veículo.

obrigado.

André Alves da Rocha11/12/2017 10:30

Nesta q estou trabalhando, é câmbio manual. O carro estava perfeito, só troquei o sensor de rotação pq qndo quente ele não funcionava. Aí constatei q é o sensor de rotação e troquei. Qndo coloquei o sensor novo, começou os estouros tanto no escape qnto na admição. Coloquei o sensor velho, para ver se o problema fosse no sensor novo, mas persistiu os estouros.