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5ta,com cara de ser retentor de valvula,um corsa ano,passado tava com mesmo sintoma retif/cabecote zerou,e uma dica valeu amigo...
Já peguei um com menas KM que este que sumia todo o óleo com aproximadamente com 3.000 KM, tbm não fumaçeava. Mas o escape ficava umido de óleo queimado. E a solução foi a troca dos retentores de válvulas, mas na retifica foi conferido tbm os guias de válvulas ok? espero ter ajudado
Motor pela KM deveria ainda estar bom, mas seu caso é simples, basta fazer as verificações que você descobre a causa disso.
Obrigado a todos que responderam
abraço.
damcedo
Dmacedo; sintoma de retentor de olêo do cabeçote, outra intervenção deve ser feito nos guias de vávulas tambem pois o combustivel usado que está no mercado provoca um aquecimento maior no motor provocando ressecamento dos componentes internos e desgaste maior entre vávulas e guias, fazendo assim em pouca kilometragem estes absurdos em motores novos praticamente, boa sorte.
Edison Caliman
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.