Ola amigos..estou
Com uma Captiva. Segundo relato do cliente parou bem e não arrancou mais.
Abri as tampas de válvulas e está com quase todas válvulas tortas dos dois cabeçotes.. mas a corrente e polias estão tudo no lugar . Porque saiu de sincronismo? Alguém pegou algo parecido?
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.