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9QUAL O DEFEITO DESSE CARRO?
Assim o carro apresentava fumaca branca exagerada pela descarga, fervia, classico sintoma de junta queimada,
Foi retirado o cabecote, nissso verificamos que o bloco ja havia sido encamisado e plainado, Assim o outro preparador colocou duas juntas para compensar a folga.
Mas agora nao quero repos duas juntas, quero uma solucao melhor.
A unica que vi seria uma de cobre de 3mm, aqui esta minha questao;
Seria esta uma boa solucao ou me indicariam outra?
Luis
cara manda pra uma retifica de confiança e esquece essa bobagem de junta sob medida
Sim o cabecote ta pronto pra ser montado, mas quero uma solucao pra montar sem ter que usar duas juntas.
é realmente ai esta um pepino!!!
o outro mecanico fes um ganbi no ultimo.
soluçao talves seria uma junta sob medida!!!
(((talves))) ,tems que conferir medida do bloco e cabeçote,
pra ver se convém...
boa sorte.
Se tiver junta metalica para 1.8 seria o caso de colocar 2 mesmo ou mandar fazer,caso o cliente não queira comprar cabeçote.
Entao, falei com a vedamec e mandei fazer uma junta dupla porem so com um anel de 3mm
Vamor esperar chegar e ver como fica.
Luis
caro amigo cabeçote fora de medida não fica bom fica mais ou menos´´e olhe lá`` não jogue fora sua reputação por causa de um cliente que quer fazer economia porca ou troca o cabeçote ou mande recuperar numa retifica de confiança duas juntas é gambiarra boa sorte feliz natal a todos
giva,já peguei varios casos parecidos com oque vc
relata e é mais comun na linha diesel,quando o ajustador
naõ respeita medidas e tolerancias,principalmente em
altura do pistão en relação a face usinada do bloco e
muitas vezes na altura do cabeçote.
um bom ajustador sempre confere essas medidas e compensa
a diferença usinando o topo do pistão.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.