QUAL O DEFEITO DESSE CARRO?

Assim o carro apresentava fumaca branca exagerada pela descarga, fervia, classico sintoma de junta queimada,

Foi retirado o cabecote, nissso verificamos que o bloco ja havia sido encamisado e plainado, Assim o outro preparador colocou duas juntas para compensar a folga.

Mas agora nao quero repos duas juntas, quero uma solucao melhor.

A unica que vi seria uma de cobre de 3mm, aqui esta minha questao;

Seria esta uma boa solucao ou me indicariam outra?

Luis

cara manda pra uma retifica de confiança e esquece essa bobagem de junta sob medida

Sim o cabecote ta pronto pra ser montado, mas quero uma solucao pra montar sem ter que usar duas juntas.

é realmente ai esta um pepino!!!

o outro mecanico fes um ganbi no ultimo.

soluçao talves seria uma junta sob medida!!!

(((talves))) ,tems que conferir medida do bloco e cabeçote,

pra ver se convém...

boa sorte.

Se tiver junta metalica para 1.8 seria o caso de colocar 2 mesmo ou mandar fazer,caso o cliente não queira comprar cabeçote.

Entao, falei com a vedamec e mandei fazer uma junta dupla porem so com um anel de 3mm

Vamor esperar chegar e ver como fica.

Luis

caro amigo cabeçote fora de medida não fica bom fica mais ou menos´´e olhe lá`` não jogue fora sua reputação por causa de um cliente que quer fazer economia porca ou troca o cabeçote ou mande recuperar numa retifica de confiança duas juntas é gambiarra boa sorte feliz natal a todos

giva,já peguei varios casos parecidos com oque vc

relata e é mais comun na linha diesel,quando o ajustador

naõ respeita medidas e tolerancias,principalmente em

altura do pistão en relação a face usinada do bloco e

muitas vezes na altura do cabeçote.

um bom ajustador sempre confere essas medidas e compensa

a diferença usinando o topo do pistão.