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Respostas:
<t><p>bom dia . já foi substituído amigo e nada </p></t>
<t><p>Amigo, testa o aterramento dele. Com multímetro, entre o negativo da bateria e vários pontos na lata e no bloco, com o motor quente, faróis ligados, ar ligado, o correto é medir até 70mV nessa situação. Esses carros sofrem muito com essa parte de aterramento, falhando quase sempre depois de quente, e se for o caso, tiver com a voltagem mais alta, faz reforços no aterramento para ver se melhora, sempre entre o negativo e a lata e o negativo e o bloco.</p></t>
<t><p>ja verifiquei também amigo . a bsn está ok também . levei o módulo pra teste hoje</p></t>
<t><p>realmente rem cara de modulo o certo e pegar um emprestado e verificar </p></t>