Carregando os tópicos... por favor aguarde
Respostas:
<t><p>esse carro esta rodando com qual combustivel???</p></t>
<t><p>com alcool</p></t>
<t><p>Veja a qualidade do Óleo e combustivel que esta sendo aplicado.</p></t>
<t><p><b>Essa mangueira que vai pro separador de óleo provalvemente tem duas saídas; uma que é ligada na caixa do filtro de ar e outra fina que é ligada no coletor de admissão! Verifique se essa mangueira não está obstruída e se onde ela é ligada não está entupido. De todos que pego aqui, a entrada na caixa do filtro de ar está obstruído e no coletor também! Faça isto e se o separador estiver impregnado de novo deve ser trocado novamente pois lavá-lo ficará resíduos de água dentro e o problema voltará.</b></p></t>
<t><p>O procedimento que adotamos aqui e que em todas troca de oleo tiramos o defletor de oleo e o conjunto tubo e vareta para limpeza ! fazendo assim se tem diminuido um pouco está borra que por sinal e um problema crônico destes motores!</p></t>
<t><p>\\\concordo com o colega louco, esse problema e muito dificil, ou quase impossivel acabar totalmente. Nao entendo de quimica, mas parece uma bacteria, que nao para de se multiplicar. O mais correto, e trocar o oleo a cada 5 mil kms e trocar o filtro e fazer a limpesa. O oleo que achei que da menos e o lubrax sintetico 5x40. paulo...</p></t>
<t><p>\\\concordo com o colega louco, esse problema e muito dificil, ou quase impossivel acabar totalmente. Nao entendo de quimica, mas parece uma bacteria, que nao para de se multiplicar. O mais correto, e trocar o oleo a cada 5 mil kms e trocar o filtro e fazer a limpesa. O oleo que achei que da menos e o lubrax sintetico 5x40. paulo...</p></t>
<t><p>pra esses casos a solucao definitiva é so trocando de gol.</p></t>
<t><p>um forte fator que causa mistura do vapor de combustível no óleo é mistura rica </p> <p>abraços</p></t>
