BORRA AMARELADA

rodrigo01/02/2011 17:37

esse carro esta rodando com qual combustivel???

eduardodossantosoliveira02/02/2011 09:50

com alcool

RICARDO GALVÃO02/02/2011 12:10

Veja a qualidade do Óleo e combustivel que esta sendo aplicado.

Emerson Ricardo Ferreira Mendes02/02/2011 17:18

Essa mangueira que vai pro separador de óleo provalvemente tem duas saídas; uma que é ligada na caixa do filtro de ar e outra fina que é ligada no coletor de admissão! Verifique se essa mangueira não está obstruída e se onde ela é ligada não está entupido. De todos que pego aqui, a entrada na caixa do filtro de ar está obstruído e no coletor também! Faça isto e se o separador estiver impregnado de novo deve ser trocado novamente pois lavá-lo ficará resíduos de água dentro e o problema voltará.

aloprado02/02/2011 21:26

O procedimento que adotamos aqui e que em todas troca de oleo tiramos o defletor de oleo e o conjunto tubo e vareta para limpeza ! fazendo assim se tem diminuido um pouco está borra que por sinal e um problema crônico destes motores!

Paulo Roberto Gomes dos Santos02/02/2011 23:27

\\\concordo com o colega louco, esse problema e muito dificil, ou quase impossivel acabar totalmente. Nao entendo de quimica, mas parece uma bacteria, que nao para de se multiplicar. O mais correto, e trocar o oleo a cada 5 mil kms e trocar o filtro e fazer a limpesa. O oleo que achei que da menos e o lubrax sintetico 5x40. paulo...

Paulo Roberto Gomes dos Santos02/02/2011 23:28

\\\concordo com o colega louco, esse problema e muito dificil, ou quase impossivel acabar totalmente. Nao entendo de quimica, mas parece uma bacteria, que nao para de se multiplicar. O mais correto, e trocar o oleo a cada 5 mil kms e trocar o filtro e fazer a limpesa. O oleo que achei que da menos e o lubrax sintetico 5x40. paulo...

Jean03/02/2011 01:03

pra esses casos a solucao definitiva é so trocando de gol.

Fernando Silva03/02/2011 01:48

um forte fator que causa mistura do vapor de combustível no óleo é mistura rica

abraços